第652章 航空公司（2/2）
国内。
之前说的金矿已经拿下来了，另外还在库兹巴斯得到了两个炼焦煤田，地也弄到了一块。
汇报完矿场情况，刘新宇又道，“雅库特那里有一家航空公司要处理，雅库特方面问我们能不能接手，可以给我们一些矿做补偿！”
“什么样的航空公司？”杨东升问。
“一家以非洲、亚洲、欧洲和中东货运包机业务为主的公司，1999年底申请破产，2000年交由政府管理。”见杨东升不置可否，刘新宇继续道，“杨总，我是这样考虑的！接手这家公司后，我们改变业务重心，主要经营俄罗斯北部地区的客、货运服务，那边地广人稀，气候恶劣，对航空的需求极大，基本上是个像样的聚集区就有一座飞机场！”
刘新宇看了一眼杨东升的脸色，见杨东升没有反对的意思，又道，“他们那边多是小机场，大飞机降不下去！虽然他们那边安-2已经停产了，但是咱们国内仍然有同类型飞机在造，一个是冰城飞机制造厂的运-12，载客18人，由于用了两台普拉特·惠特尼发动机，价格较高，每架200万美元左右；另外一个是石门飞机制造厂的运-5，前几年的时候，每架飞机才30万人民币，可以拉12个人！我们可以少买几架运-12，多买运-5，运-5就是仿制自安-2，那边的飞行员也容易上手！”
“运-12和运-5应该都没有取得俄罗斯的适航证吧？”杨东升问。
“就这个问题，我也问了一下！他们表示，只要咱们的飞机在他们那边飞，不飞到莫斯科去，就没有任何问题，他们连用了几十年的老飞机都敢坐，更何况咱们的新飞机！”刘新宇笑着道。
“他们敢不理莫斯科？”
“雅库特和科米都是共和国，楚科奇、亚马尔-涅涅茨、多尔干-涅涅茨、埃文基、科里亚克都是自治区，自主权很大！那里的百姓自古以来都是以狩猎、放牧为生，再加上气候恶劣，当年沙皇派出哥萨克攻打这些地方，损失惨重，很多地方甚至都没完全打下来，沙皇不得不采用怀柔政策，给了这里很大的自治权，据说在苏联时期，有些地方的领导人都敢跟斯大林拍桌子，就更不用说现在了！”
杨东升这才点了点头。
其实他们一提出用矿补偿，杨东升心里就同意了，大不了把矿弄走后，就把航空公司扔了。
而且杨东升还有一个打算，活塞式重油航空发动机进展顺利，但是国内对空域管理非常严，将来如果在国内试飞不方便，就把飞机弄到俄罗斯去。
这时刘新宇看了一眼杨淼，压低声音又道，“他们还问我们能不能支持他们……”
(本章完)
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