第三百七十六章 理论联系实际 实作源于基础（1/2）
在列车长、列车员和值班员比武中，难度系数最高的就是人们所说的实作题。
实作题其实就是特指如何在实际工作中为旅客补办车票，主要是在考试过程中考察如何对列车各种车票票价以及客运杂费、手续费的核收进行详细的计算，并且写出解题依据，还有是应急预案落实和电报拍发、客运记录的填写。
实作题就是列车长、列车值班员在日常工作中为旅客办理车票、应急处置的翻版。
当然，在日常工作中都有了电子股票机，只要输入相应的补票数据，比如无票、变座、变卧等等，电子票机就会迅速地计算出票价、打印出车票。
而实作题比武则是不能够使用电子补票机，要使用手写代用票，并用大脑进行计算后填写。
关于代用票填写这一点，王蒙蒙已经和刘群、王健学习了很长时间，并且和王健举行过一次小型的对拼，看电子票和代用票，哪个补票效率高，进行了一场比试（详见前述章节）。
结果竟然是王健使用手写代用票完美地胜出。虽然说题目由王健出，但是从一个侧面，也说明了尺有所短、寸有所长的道理，代用票历经多年而经久不衰，自有其存在的道理。
比武中的实作题必须要有理论基础来作为支撑。
最起码得对四本儿规章做到耳熟能详，一看题目就能快速地分析出，眼前的这道题属于哪一种补票类型，应该如何计算票价、收取票款。
这四本规章就是《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输办理细则》，《铁路客运运价规则》，《铁路乘车证管理办法》。
这四本书上的概念必须完全掌握，比如说旅客要办理越站手续。最起码应该对越站这个概念做到心中有数，一看旅客从站到站乘车，在到达站前时又想乘坐到站。这样就要判断出是给旅客办理越站手续。
当然实作题的比武题目不会这么浅显易懂，有时候一道题会让你看好几遍才能看出其中暗藏的玄机，往往一道题就包括了，越站、减价不符、变座、补卧等等三四项补票业务。
还有可能会存在旅客携带物品超大超重等等，全部集合在一道题目中，最后让你计算旅客最终应该付多少钱。
这种实作题其实考验的也是一种对规章掌握的熟练程度。
因为在比武现场时间是有限的，考虑的时间越多，留给后边题的时间就越少，必须读两遍题之后，脑海中就要有一个基本的印象。
刘群把实作题的一些经验也告诉了王蒙蒙：要善于提炼，要把题干中的关键词提炼出来，读一遍题之后，在草稿纸上就要把提炼出的精华基本罗列好，有可能的条件下就要画出思维导图。
再看第二遍的时候，就要对照题干看思维导图，思维导图中就要列出该名旅客要办理的各项业务的简称。应该先办理哪项业务，后办理哪项业务，核收几次手续费等等，在思维导图中都应该有体现。
解题的时候，首先要列出解题依据，也就是说要把规章的主要内容罗列出来。
比如说，依据：减价不符，按客规的规定，“在持用低等级的车票乘坐高等级的列车铺位坐席时，补收所乘区间的票价差额，并需加收已乘区间应补票价50%的票款，核收手续费。”
然后下面是相应的解题步骤，要列出某站到某站，正常票价多少元，应补票价50%的票款多少元，手续费多少元，合计多少元。
其实解题步骤是有一定技巧的，也是有一定规定的，你不能突破这个规定而自行设定。在下发的参考书中，对于实作题是有规定的模板的。第一步是事由，第二步是依据，第三步是过程。
按照这个模板其实也很好，解决掉题目。
只要在思维导图中基本列明了事由，在依据中快速
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