第五百四十八章 新一代战舰（2/3）
大口径舰炮都进行研发，所以是选定了两百毫米以及两百五十毫米这两个口径的舰炮为主。
这个口径分别对应英制的八英寸以及以及十英寸这两个级别。
当然了，皇家武器公司虽然把研发重点都放在这两个级别的舰炮上，但是对其他口径的舰炮也是有进行一定程度的研发，比如一百八十毫米以及两百三十毫米这两个口径的舰炮也有投入一定的资源进行前期研发，不过进度非常缓慢就是了。
皇家武器公司之所以投入重资研发两百五十毫米以及两百毫米的口径的主炮，主要还是受到了海军新一代战舰发展的影响。
比如目前海军内部的唯一的一艘试验舰，即八年甲舰，这艘目前依旧没有被正式命名的试验舰，就是预计采用两百五十毫米的主炮。
同时海军内部前期构想的万吨级别的战舰里，也是预备装备这一款舰炮。
至于一百八十毫米的舰炮，这是准备用在海军的下一代五千吨到六千吨这个级别的铁甲舰上面，同时作为万吨战舰的第二级主炮使用。
毕竟哪怕是万吨巨舰，也不可能装备太多的两百五十毫米主炮，尤其是还是旋转封闭式炮塔，因此除了这些少量的大口径主炮外，还需要大量的次口径主炮，而很明显一百五十毫米的舰炮已经无法充当万吨巨舰的二级主炮。
对了舰炮系统进行招标外，海军内部的战舰设计部门，即海军舰政司也是展开新式船体的设计，海军高层给出的要求就是，要求船体的坚固性要更大，同时要求保持更优良的储备浮力，内部舱室要进行防进水处理，同时要求加强对上层甲板部分的防护能力。具体为加强炮塔的防护能力，加强舰桥等建筑的防护能力。
避免在露天甲板上直接部署舰炮。以保证炮位的安全。
同时还要求尽可能的优化船体，降低兴波阻力。但是也不能把宽比放的太大，因为那样会大大增加装甲带的面积，进一步造成船体的重量加大，总吨位上升。
当代的决战中的铁甲舰其宽比一般都比较低，比如去年英国人才服役的米诺陶级铁甲舰，就是超过一万吨，用来进行舰队决战的主力大型铁甲舰，其宽比为六点八一，这等宽比放在后世的眼光来看。就是短肥圆的代表，和线条美感没有半点联系。
同时帝国海军的炎帝级铁甲舰，虽然吨位小一些，但是在帝国海军内部也是用来决战的主力铁甲舰，其宽比甚至比米诺陶级更小一些，只有区区六点二的宽比。
不过这个时代还有更多的铁甲舰比炎帝级的宽比要小，比如英国人的防御级以及赫克托这两款六千多吨的铁甲舰，其宽比都只有五点五七。
而帝国海军的女蜗级近海铁甲舰，宽比更小。只有区区的五点二。
对于船舶来说，同样的吨位和动力，其宽比越大，兴波阻力就越小。如此航速就越快，同时需要防护的部分就越大，装甲带越就越薄弱。
反之宽比越小。航速越慢，防护面积随之变小就能够配属更厚的装甲。
因此海军舰政司在设计船只的时候。往往是需要进行综合考虑，不能说单纯为了提高航速就提高宽比。因为那样防护就会跟不上来，如果防护要跟上来的话，那么就得加大吨位，吨位大了就得需要更大的动力，动力大了同样需要更大的船体和吨位，如此就陷入一个死循环。
所以每一款战舰的船体设计，基本都是考虑自家海军的战略需求，并不是战舰设计师想要怎么来就怎么来的。
对于1866年的中华帝国而言，万吨巨舰还有些遥远，要想建造万吨巨舰，就得等八年甲舰成功后才能正式施行。
而八年甲舰自1864年正式动工以后，现在已经是施工了将近两年多，不过依旧没能完成船体建造工作，预计最早的下水时间会
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